1小修 |
東元集團 [2] 至今共計有30家海內(nèi)外關系企業(yè)。在國際合作方面,東元早于1968年即與美國奇異公司及日本安川進行機電技術合作,隨后陸續(xù)與美國西屋、日本日立、瑞典易利信、日本三菱、NEC、德國電信、德國西門子等國際電子、電機與通訊集團建立業(yè)務合作關系。2001年更獲得美國柯達伊仕曼公司OLED技術之授權,踏入光電產(chǎn)業(yè),并獲得衛(wèi)生署健保局所委托承接之全民健保IC卡專案,與德國G&D公司合作設立制卡廠,進入智慧卡(Smart Card)產(chǎn)業(yè)。在集團轉投資方面,東元一直以來更展現(xiàn)了旺盛的企圖心,除了電子、電機、通訊外,東元之投資領域已橫跨半導體、光電及其關鍵零組件,通訊固網(wǎng)、網(wǎng)路、軟體、基礎事業(yè)、流通餐飲…等等。
一、過電流跳閘,重新起動時,一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的表現(xiàn)。主要原因有:
1、負載側短路
2、工作機械卡住
3、逆變管損壞
4、電動機的起動轉矩過小,拖動系統(tǒng)轉不起來
二、起動時并不立即跳閘,而是在運行過程中跳閘,可能的原因有:
1、升速時間設定太短
2、降速時間設定太短
3、轉矩補償設定較大,引起低速時空載電流過大
4、電子熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引起誤動作
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